伴随我国经济的发展及城镇化建设大力投入，各个地方的道路建设可以说从无到有，从旧到新，每次道路的建设通常会安装交通隔离护栏，隔离护栏的安装与否常会引起不同意见。
有人认为，不应该设置隔离护栏，道路看上去更宽，设置护栏把路变窄了，过马路不方便了;有人认为，应该设置道路护栏，护栏起到了隔离作用，降低了行人横穿马路的几率，提高机动车的通行效率。
小编认为道路是要设置护栏的，不过道路得看宽度，流量再结合实际情况来安装护栏。俗话说没有规矩不能方圆，隔离护栏就是就是明面上的规矩，具有物理上心理上强制要求。试想一下没有隔离护栏的道路，上下班高峰时期，人车混行那得拥堵成什么样。行人及非机动车过随意横穿马路、与机动车争道的现象常有发生，违法调头，违法停车也会出现，造成的后果就是道路不通畅费时间，更可能发生安全事故。当设置了隔离护栏，道路在断面上实现纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，杜绝了车辆随意调头和行人横穿马路的现象，减少交通干扰，加快车辆通过的时间和速度，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。
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不同地带设置的中央隔离护栏可以不同的，有的路面很宽，用绿化带隔离都可以，常见的路面用锌钢材质的隔离护栏；较窄的路就不用设中央隔离护栏了，用地面画线方式解决还可以把路变成单行道
09-11 来源：未知
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